Remsysteem voor straatgebruik

Prijslijst (Prijzen exl BTW.)

Uitleg lezen catalogus

Catalogus per merk:

Een TAR-OX remsysteem met meer zuigers geeft u buitengewone prestaties en een perfect gevoel van veiligheid. Door het gebruik van zeer stijve remklauwen zullen problemen zoals extreme torsie vervorming en trillingen van remschijven volledig worden voorkomen.

Een TAR-OX remsysteem bestaat uit zowel:

Remklauwen met meerdere zuigers

1 of 2-delige remschijven met geschroefde kern

Remblokken

Stahlflex remslangen

Remblokken beugel

Bevestigingsmateriaal

Achterassystemen die de originele remklauwen behouden omvatten:

1 of 2-delige remschijven met geschroefde kern

Remblokken beugel

De afzonderlijke componenten op een rij:

TAR-OX remklauwen:
TAR-OX biedt een verscheidenheid aan verschillende remklauwen voor alle toepassingen en eisen van de klant. Om de beste remklauwen voor elke toepassing te kiezen moet onderstaande in acht worden genomen.

Aantal remzuigers:
Het principe is hoe meer hoe beter! Dus kies je zes zuigers in plaats van vier en tien zuigers in plaats van zes. Tenzij er technische beperkingen zijn.

Het voordeel van remzuigers zijn:

Uniforme drukverdeling op de drager plaat

Betere koeling van de oppervlakken

Lagere belasting van de remklauw

Een beter pedaalgevoel

Zuiger grootte:
Voor elke Tarox remklauwen bieden we een verscheidenheid aan maten aan. Als u niet zeker weet welke omvang u nodig heeft zal onze technische dienst graag hulp en advies geven.

Remklauw Kleur:
Alle Tarox remklauwen zijn standaard geanodiseerd grijs. Kleur voorkeuren (rood, blauw, geel, enz.) zijn beschikbaar tegen extra betaling. Houdt u er rekening mee dat gekleurde remklauwen meer zorg vereisen en niet dezelfde weerstand tegen veroudering hebben zoals de standaard grijze remklauwen.

Onderhoud:
Alle TAR-OX remklauwen zijn onderhoudsvrij. Het gebruik van de interne O-ringen, waardoor stof en vuil niet naar binnen komen, maakt het ons mogelijk de remklauwen te leveren zonder stof-beschermende hoezen zoals gewoonlijk bij andere producenten. In het onwaarschijnlijke geval dat een remklauw toch uit elkaar moet raden wij u de remklauw naar ons op te sturen.

Remschijven:
TAR-OX remschijven zijn afhankelijk van het model zijn 1 of 2-delig. De 1-delige schijven worden doorgaans gebruikt voor kleinere upgrades tot 300mm om de kosten binnen redelijke grenzen te houden. De schijven van de remmen zijn zo geconstrueerd dat de grootst mogelijke wrijving oppervlak gebruikt wordt. Tegelijkertijd hecht TAR-OX groot belang aan een optimale balans tussen gewicht, onafgeveerde massa en prestaties.

Remblokken:
TAR-OX remklauwen zijn zo ontworpen om gebruik te maken van het grootst mogelijke wrijvingsoppervlak. In het geval van B350-12, B400-12 en B400-GT16 remklauwen zijn er zelfs 4 blokken per klauw voor dit doel aanwezig.

Alleen circuitgebruik?
Als u een remsysteem uitsluitend op het circuit gaat gebruiken vragen wij u dat aan ons te laten weten bij uw bestelling.

Aangezien het gebruik op het circuit een onevenredig hogere slijtage met zich meebrengt, raden we regelmatig onderhoud aan om fouten in het systeem zoals kokende remvloeistof zo vroeg mogelijk te detecteren. Onze technische dienst zal u helpen met eventuele vragen en u graag adviseren.

Homologatie en certificering
TAR-OX vervaardigd volgens DIN ISO EN 9001. Bovendien is TAR-OX in voortdurend contact met diverse certificatie autoriteiten om de kwaliteit van bestaande systeem te waarborgen en up-to-date te houden.